Bedah Berita – Berita Terkini dan Terpercaya Indonesia – 22 April 2026 | PT Kereta Api Indonesia (KAI) resmi meluncurkan layanan kereta api jarak jauh teranyar bernama KA Sangkuriang. Rute yang dipilih menghubungkan Stasiun Bandung di Jawa Barat dengan Stasiun Ketapang (Banyuwangi) di ujung timur Pulau Jawa. Penumpang dapat menantikan keberangkatan pertama pada 1 Mei 2026 untuk arah Bandung‑Ketapang, sementara keberangkatan balik pada 2 Mei 2026.
Kereta ini menempuh jarak sekitar 1.002 kilometer, menjadikannya rute terpanjang kedua di Indonesia setelah KA Blambangan Ekspres. Perjalanan memakan waktu lebih dari 16 jam, dengan jadwal berangkat pukul 14.45 WIB dari Bandung dan tiba di Ketapang pada pukul 06.52 WIB keesokan harinya. Sebaliknya, kereta kembali berangkat dari Ketapang pukul 15.00 WIB dan mencapai Bandung pada pukul 08.30 WIB.
Untuk memberi kemudahan bagi penumpang, KAI menyediakan tiga kelas layanan: Ekonomi, Eksekutif, dan Suites Class Compartment (kereta tidur). Setiap kereta dilengkapi dengan total 456 tempat duduk, terdiri dari 240 kursi ekonomi, 200 kursi eksekutif, dan 16 kursi suite yang dapat berbaring.
Diskon besar‑besar juga menjadi daya tarik utama. Pada hari pertama operasional, 1 Mei 2026, KAI menawarkan potongan harga sebesar 50 % untuk semua kelas. Harga tiket ekonomi turun menjadi Rp250.000 (dari Rp500.000), eksekutif menjadi Rp375.000 (dari Rp750.000), dan suite class tetap pada Rp2,5 juta namun terjual habis seketika. Diskon ini hanya berlaku untuk jadwal perdana Bandung‑Ketapang, sehingga banyak wisatawan dan pelancong bisnis berbondong‑bondong memesan tiket.
Berikut adalah rangkaian stasiun yang dilalui KA Sangkuriang pada rute Bandung‑Ketapang:
- Stasiun Bandung
- Stasiun Cipeundeuy
- Stasiun Tasikmalaya
- Stasiun Ciamis
- Stasiun Banjar
- Stasiun Kroya
- Stasiun Kutoarjo
- Stasiun Yogyakarta
- Stasiun Solo Balapan
- Stasiun Madiun
- Stasiun Caruban
- Stasiun Kertosono
- Stasiun Jombang
- Stasiun Mojokerto
- Stasiun Surabaya Gubeng
- Stasiun Sidoarjo
- Stasiun Bangil
- Stasiun Pasuruan
- Stasiun Probolinggo
- Stasiun Klakah
- Stasiun Jember
- Stasiun Kalibaru
- Stasiun Banyuwangi Kota
- Stasiun Ketapang
Rute balik memiliki tambahan beberapa pemberhentian, termasuk Stasiun Leles sebelum tiba di Bandung. Kedua arah perjalanan dilengkapi fasilitas Wi‑Fi, ruang makan, dan toilet modern, serta tempat tidur yang dapat direbahkan untuk kelas suite.
Kuswardojo, Manager Humas Daop 2 Bandung, menegaskan bahwa layanan ini menjadi langkah strategis dalam memperkuat konektivitas antara Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur. “Kami berharap KA Sangkuriang dapat mempermudah mobilitas masyarakat, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di daerah‑daerah yang dilalui,” ungkapnya.
Selain manfaat ekonomi, kereta ini juga diharapkan mengurangi ketergantungan pada transportasi udara dan jalan raya, memberikan alternatif ramah lingkungan bagi penumpang yang menempuh jarak jauh. Dengan tarif yang kompetitif dan diskon 50 % pada hari pertama, KA Sangkuriang siap menjadi pilihan utama bagi pelancong domestik maupun bisnis.
Secara keseluruhan, peluncuran KA Sangkuriang menandai era baru dalam jaringan kereta api Indonesia. Jalur nonstop Bandung‑Banyuwangi tidak hanya mempercepat pergerakan barang dan orang, tetapi juga membuka peluang baru bagi pariwisata lintas provinsi. Bagi yang ingin merasakan pengalaman perjalanan kereta tidur modern dengan pemandangan alam Jawa yang beragam, tiket dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI atau loket resmi KAI mulai sekarang.
Dengan jadwal yang sudah ditetapkan, tarif promosi, dan fasilitas kelas atas, kereta ini diprediksi akan mengisi penuh kapasitasnya dalam hitungan minggu pertama. Bagi masyarakat Jawa Barat hingga Jawa Timur, KA Sangkuriang menjadi simbol kemajuan transportasi publik yang lebih cepat, nyaman, dan terjangkau.
